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BMW 7er Reihe Limousine 7er (G7L) 2022 - 2024

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Typ	Kraftstoff	Leistung (PS/KW)	Antrieb	Hubraum
7er Reihe Limousine
7er Reihe Limousine 740i	Hybr.Benzin/E	381 PS / 280 KW	Heckantrieb	2998 ccm	Motorisierung wählen
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7er Reihe Limousine 740d	Hybr.Diesel/E	211 PS / 155 KW	Heckantrieb	2993 ccm	Motorisierung wählen
Lochkreis
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7er Reihe Limousine 740d xDrive	Hybr.Diesel/E	211 PS / 155 KW	Allrad	2993 ccm	Motorisierung wählen
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7er Reihe Limousine 740d	Hybr.Diesel/E	286 PS / 210 KW	Heckantrieb	2993 ccm	Motorisierung wählen
Lochkreis
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7er Reihe Limousine 740d xDrive	Hybr.Diesel/E	286 PS / 210 KW	Allrad	2993 ccm	Motorisierung wählen
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7er Reihe Limousine 750e xDrive	Hybr.B/E ext.aufl.	211 PS / 155 KW	Allrad	2998 ccm	Motorisierung wählen
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7er Reihe Limousine 750e xDrive	Hybr.B/E ext.aufl.	313 PS / 230 KW	Allrad	2998 ccm	Motorisierung wählen
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7er Reihe Limousine M760e xDrive	Hybr.B/E ext.aufl.	381 PS / 280 KW	Allrad	2998 ccm	Motorisierung wählen
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Zweigeteilter Kühlergrill, markante Linienführung und dynamisches Design: BMW steht seit über 100 Jahren für Sportlichkeit, wegweisende Innovation und puren Fahrspaß.

Die Geschichte der Bayrischen Motoren Werke

Die Geschichte von BMW beginnt mit der Gründung der Rapp Motorenwerke GmbH im Jahre 1913. Das Unternehmen gilt als Vorgänger der weltbekannten Automarke. Vorerst standen die Entwicklung von Flugzeugmotoren und Motorrädern im Vordergrund. Nach der Übernahme der Fahrzeugfabrik Eisenach produziert BMW 1929 dann das erste Automobil als Serien-Fahrzeug – der Beginn einer langen Erfolgsgeschichte. 1952 gelingt mit dem legendären Oberklassewagen BMW 501 schließlich die endgültige Etablierung im Luxus-Segment.
65 Jahre später gehört BMW als eines der größten Wirtschaftsunternehmen Deutschlands zu den beliebtesten und innovativsten Premium-Automobilherstellern des Landes. Darüber hinaus wächst dank des großen Engagements für Elektromobilität mit der sogenannten eDrive-Technologie der Absatz der Elektro-Fahrzeuge von BMW.

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